Технология строительства железобетонных подпорных стенок георешеток скоростных автомагистралей

При строительстве скоростных автомагистралей строительные блоки обычно используют следующие типы подпорных стенок: подпорные стены из бутового бетона, подпорные стены из армированного грунта и анкерные подпорные стены. Среди них наиболее часто используются армированные земляные подпорные стены, главным образом потому, что этот тип подпорной стены удобен в строительстве, имеет высокую эффективность строительства и может эффективно сократить период строительства и снизить затраты на строительство. Конструкция подпорной стены из армированного грунта проста и состоит в основном из грунта засыпки, связующих лент и блоков. Его функция – противостоять боковому давлению, передаваемому от почвы. Подпорные стены из армированного грунта аналогичны традиционным подпорным стенам, за исключением того, что к почве добавляются дополнительные анкерные стержни, а для улучшения устойчивости грунтовой конструкции используется трение между анкерными стержнями и почвой.

В процессе укладки георешетки необходимо следить за тем, чтобы анкерные стержни не перекрывали друг друга. , но структурные анкеры и напряженные анкеры можно укладывать внахлест между анкерами следует укладывать слои обратной засыпки в строгом соответствии с техническими условиями для увеличения напряженной длины анкеров. Защелки, фиксирующие панели, должны быть установлены. Проходить сквозь решетку. Укладка георешетки должна оставаться ровной и не должно быть перегибов. При необходимости удлинения анкерных стержней следует убедиться в том, что прочность анкерных стержней в местах соединения соответствует проектным требованиям. Категорически запрещается проходить через незакрытые анкерные стойки, а также нельзя ставить на них тяжелые предметы. Чтобы гарантировать, что качество георешетки не пострадает, необходимо убедиться, что она не повреждена.во время хранения я не буду подвергаться воздействию солнечного света или дождя, а георешетку нельзя хранить в течение длительного времени.

Армированная грунтовая подпорная стенка представляет собой армированную грунтовую конструкцию, состоящую преимущественно из насыпного грунта, натяжных поясов и облицовочные блоки. В основном он играет роль восприятия бокового давления грунтового тела. Он вживляет анкерные стержни в традиционную конструкцию подпорной стены и эффективно улучшает целостность структуры грунта за счет трения между анкерными стержнями и почвой, обеспечивая тем самым стабильность грунта. Владеем технологией строительства армированного грунта и постоянно накапливаем опыт реального строительства для повышения эффективности и качества армированного грунтового строительства. Это также поможет укрепить стандартизированную конструкцию.по сути, активно продвигать дух мастера и помогать создавать высококачественные новые элементы. Реконструируйте и расширяйте проекты повышения качества дорог и экологические проекты.